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Infortuni e incidenti con carrelli elevatori e carrelli elevatori Back Clinic

Infortuni e incidenti con carrelli elevatori e carrelli elevatori Back Clinic

I carrelli elevatori, noti anche come carrelli elevatori, vengono utilizzati per il carico, lo scarico e il trasporto di vari beni e materiali nei settori dell'edilizia, della spedizione e della vendita al dettaglio. Sono attrezzature per impieghi gravosi e richiedono una formazione approfondita per operare in sicurezza. I carrelli elevatori sono coinvolti in molti gravi incidenti sul lavoro che causano migliaia di feriti ogni anno. I chiropratici sono specializzati nella cura degli infortuni e nella riabilitazione da incidenti stradali e collisioni. Possono aiutare a ripristinare la funzione muscolo-scheletrica e la salute ottimali attraverso aggiustamenti, massaggi, decompressione e terapie di trazione.Chiropratico per infortuni e incidenti con carrelli elevatori e carrelli elevatori

Operazione Carrelli

Il carrello elevatore è una delle apparecchiature più utilizzate per sollevare, abbassare o rimuovere pallet, scatole, casse o altri contenitori e trasportare e immagazzinare merci e materiali. Ci sono una varietà di carrelli elevatori che includono:

Funzionamento

Il peso, la velocità e la difficoltà di funzionamento aumentano il rischio di incidenti, aumentando il rischio di lesioni. Altri fattori includono:

  • Possono raggiungere fino a 20 miglia orarie o più.
  • Hanno sistemi di frenatura anteriore che rendono più difficile fermarsi.
  • La distribuzione del peso è nella parte posteriore.
  • Le ruote posteriori girano invece di quelle anteriori, causando ribaltamenti.
  • La maggior parte porta i propri carichi davanti e può ostruire la visuale dell'operatore.
  • Il sollevamento di un carico troppo pesante può destabilizzare un carrello elevatore e provocarne il ribaltamento.

Cause di incidenti e lesioni

Norme federali per la sicurezza sul lavoro richiedere alle persone di completare un programma di formazione per utilizzare un carrello elevatore in sicurezza. Le cause più comuni di incidenti includono:

  • Mancanza di formazione ed esperienza.
  • Mancanza di equipaggiamento di sicurezza: caschi, cinture di sicurezza, maniglie di sostegno, roll-bar, protezioni per gabbie, spie e sirene.
  • Mancanza di manutenzione: forche piegate, griglia reggicarico senza, ruote sbilanciate, ecc.
  • Carico improprio – fuori centro, merce danneggiata, carichi sfusi.
  • Sollevare, spostare o inclinare il montante troppo velocemente.
  • Guidare con un carico sollevato.
  • Accelerare.
  • Tecniche di backup improprie.
  • Povera comunicazione.
  • Gioco di cavalli.
  • Dare corse.
  • Non immobilizzare la macchina quando l'operatore esce.
  • Non prestare attenzione alla posizione delle forche.
  • Non cedere ai pedoni.
  • Percorrere su o giù per pendii pericolosi.
  • Guidare fuori dal lato di una rampa.
  • Difetti di progettazione o di fabbricazione.

Infortuni comuni

La tipologia più comune di infortuni riguarda:

  • Ribaltamenti e ribaltamenti.
  • Caduta dall'ascensore.
  • Essere colpiti da materiali o oggetti che cadono.
  • Lesioni ai pedoni come essere colpiti dal veicolo o inciampare nelle forche.
  • Rimanere intrappolati o compressi/schiacciati dal veicolo o da oggetti.

Infortuni

Le lesioni più comuni che derivano da incidenti con l'ascensore includono:

  • Contusioni
  • distorsioni
  • Lacrime muscolari
  • Disturbi del mal di schiena
  • Lesioni da schiacciamento
  • fratture

Terapia Chiropratica e Riabilitazione

La terapia chiropratica può aiutare a guarire e riabilitare lesioni muscoloscheletriche. Un team di chiropratica allevierà i sintomi del dolore e ripristinerà l'allineamento e la funzione del corpo. Il trattamento include:

Regolazioni

  • Per riallineare delicatamente le articolazioni.
  • Diminuire il dolore.
  • Aumenta la gamma di movimento.
  • Migliora la postura.

Massaggio dei tessuti molli

  • Per rilassare i muscoli tesi.
  • Allevia gli spasmi.
  • Rilascia la tensione nel tessuto connettivo che circonda i muscoli.
  • Riduce il dolore.
  • Migliora la gamma di movimento della colonna vertebrale e delle articolazioni.

Esercizi e allungamenti

  • Per ripristinare e mantenere la flessibilità, la stabilità articolare e la mobilità.

Rinforzo e nastratura articolare

  • Per sostenere articolazioni o muscoli slogati durante la guarigione.

Coaching sulla salute

  • Guida la dieta e l'alimentazione per ridurre l'infiammazione e promuovere un'alimentazione sana per controllare il peso.

Il carrello elevatore non funziona


Riferimenti

Bage, T et al. "Lesioni degli arti inferiori correlate al carrello elevatore: uno studio retrospettivo di una serie di casi con misure di esito riportate dal paziente (PROM)." Annali del Royal College of Surgeons of England vol. 103,10 (2021): 730-733. doi:10.1308/rcsann.2020.7124

Nato, CT et al. "Modelli di lesioni e disabilità causate da carrelli elevatori". Il diario del trauma vol. 40,4 (1996): 636-9. doi:10.1097/00005373-199604000-00020

Hong, Choon Chiet, et al. "Lesioni da schiacciamento del piede e della caviglia legate al carrello elevatore". Piede e caviglia internazionale vol. 36,7 (2015): 806-11. doi:10.1177/1071100715576486

Ull, Christopher et al. "Lesioni dopo incidenti con carrelli elevatori: modelli di lesioni, terapia ed esito nel contesto dell'assicurazione contro gli infortuni legale." “Gabelstaplerunfälle – Verletzungsmuster, Therapie und Outcome im berufsgenossenschaftlichen Kontext.” Zeitschrift fur Orthopadie und Unfallchirurgie, 10.1055/a-1402-1649. 19 aprile 2021, doi:10.1055/a-1402-1649

Acque, Thomas et al. “Disturbi lombari tra gli operatori di carrelli elevatori: un problema emergente di salute sul lavoro?.” Rivista americana di medicina industriale vol. 47,4 (2005): 333-40. doi:10.1002/ajim.20146

Alleviare il mal di schiena da incidenti stradali

Alleviare il mal di schiena da incidenti stradali

Introduzione

Tutti si spostano sempre con i loro veicoli mentre vanno da un posto all'altro in meno tempo. A volte gli incidenti accadono come veicoli entrare in collisione l'uno con l'altro e causano un dolore lancinante al corpo mentre si lancia in avanti, provocando precedente ed dolore al collo all'individuo. Questi sono effetti fisici sul corpo, ma l'impatto emotivo ha anche un impatto sull'individuo. Può far diventare una persona infelice e influenzare la sua qualità di vita. L'articolo di oggi discute gli effetti di un incidente automobilistico a causa della schiena e del corpo, nonché di come la terapia di decompressione non chirurgica può aiutare ad alleviare il dolore alla schiena causato da un incidente automobilistico. I pazienti vengono indirizzati a fornitori qualificati e qualificati specializzati in decompressione spinale e trattamenti non chirurgici. Andiamo di pari passo con i nostri pazienti indirizzandoli ai nostri fornitori medici associati in base al loro esame quando è appropriato. Riteniamo che l'istruzione sia preziosa per porre domande critiche ai nostri fornitori. Il Dr. Jimenez DC fornisce queste informazioni solo come servizio educativo. Negazione di responsabilità

 

La mia assicurazione può coprirlo? Sì, può. Se sei incerto, ecco il link a tutti i fornitori di assicurazioni che copriamo. In caso di domande o dubbi, chiamare il Dr. Jimenez al numero 915-850-0900.

Gli effetti degli incidenti automobilistici sulla schiena

 

Hai sofferto di mal di schiena dopo una collisione con un veicolo? Che ne dici di provare colpo di frusta o dolore al collo? O la parte bassa della schiena si sente rigida e fa più male? Molti di questi sintomi sono segni che la colonna vertebrale, la schiena e il collo hanno tutti sofferto degli effetti di un incidente automobilistico. Le ricerche hanno dimostrato che l'impatto di una persona in un incidente automobilistico fa sì che il corpo si affondi rapidamente in avanti e indietro dopo un arresto completo, causando danni al corpo, in particolare alla colonna vertebrale. Dopo che si è verificato l'incidente automobilistico, molte persone non avvertono gli effetti delle lesioni causate dagli incidenti automobilistici a volte fino al giorno successivo all'incidente. Ciò è dovuto all'adrenalina nel corpo, che è sia un neurotrasmettitore che un ormone ed è completamente attivata al massimo. Ulteriori informazioni hanno dichiarato che molte persone soffrono di lombalgia dopo una collisione con un veicolo a motore. Anche se l'incidente non è stato letale, l'impatto può affaticare i muscoli lombari e comprimere i nervi spinali, irritandoli. 

 

Come viene colpito il corpo

Studi di ricerca hanno dimostrato che l'impatto di un incidente automobilistico può causare lesioni fisiche non mortali al corpo, ma anche causare traumi psicologici che possono influenzare la psiche di una persona. Molte persone che hanno subito un incidente automobilistico avranno varie emozioni che le lasceranno sotto shock. Durante quel processo, emozioni come angoscia, impotenza, rabbia, shock e frustrazione vengono presentate come l'individuo che era nell'incidente sperimenta queste emozioni negative. Sono state trovate anche ulteriori ricerche che molte persone possono sperimentare episodi di lombalgia che si ripresentano insieme alla presenza emotiva che stanno provando. Fortunatamente, ci sono modi per alleviare la lombalgia causata da incidenti automobilistici e possono aiutare a ripristinare la funzionalità della colonna vertebrale.


La terapia di decompressione spinale allevia le lesioni da incidente automobilistico - Video

Hai avuto mal di schiena dopo un incidente d'auto? Che ne dici di sentire gli effetti della rigidità muscolare sul collo e sulla parte bassa della schiena il giorno dopo? Emozioni come stress, frustrazione e shock influenzano la qualità della tua vita? Questi sono segni e sintomi di ciò che una persona sta attraversando dopo essere stata coinvolta in un incidente automobilistico e aver affrontato dolore al collo e alla schiena. Esistono modi per trattare il dolore al collo e alla schiena attraverso la decompressione e il video sopra spiega gli effetti impressionanti di ciò che la decompressione fa all'individuo. La decompressione è un trattamento non chirurgico che consente una trazione delicata per alleviare il disco spinale appiattito e alleviare la pressione sui nervi aggravati che circondano la colonna vertebrale. La trazione delicata pompa anche i nutrienti sui dischi disidratati aumentandone l'altezza. Questo il collegamento spiegherà cosa offre la decompressione e i risultati impressionanti per molte persone che soffrono di dolori alla schiena o al collo a causa di un incidente automobilistico.


Come la decompressione spinale aiuta ad alleviare la colonna vertebrale dopo gli incidenti stradali

 

Dopo che una persona ha subito un incidente automobilistico, avverte dolore alla colonna vertebrale e alla schiena il giorno prima o dopo. Molte persone che soffrono di lombalgia, dolore al collo e colpo di frusta da incidenti automobilistici tendono a trovare modi per alleviare il dolore alla colonna vertebrale. Uno di questi trattamenti è la decompressione spinale. La decompressione spinale consente all'individuo di sedersi su un lettino da trazione in posizione supina e di essere legato. Gli studi di ricerca hanno menzionato che la decompressione spinale è un trattamento non chirurgico per molte persone che soffrono di lombalgia. Al contrario, la macchina di trazione tira lentamente ma delicatamente la colonna vertebrale per alleviare il dolore causato da una lesione spinale dovuta a un incidente. Ciò fornirà un recupero efficace per molte persone che soffrono di lombalgia. Ulteriori informazioni anche menzionate che l'efficacia della decompressione potrebbe ridurre i marker infiammatori indotti dalle radici nervose aggravate attraverso la pressione negativa, provocando così sollievo alla schiena.

 

Conclusione

Nel complesso, soffrire di lombalgia o dolore al collo dopo un incidente automobilistico è snervante per molte persone. Il trauma emotivo e fisico causato da una collisione con un veicolo a motore può smorzare l'umore di una persona e il dolore residuo successivo può influire sulla qualità della sua vita. L'utilizzo della decompressione per trattamenti non chirurgici può fornire risultati benefici nel ripristinare la funzionalità della colonna vertebrale e alleviare il dolore della persona. Quando le persone usano la decompressione, possono tornare alle loro attività e liberarsi dal dolore dalla parte bassa della schiena.

 

Riferimenti

Daniel, Dwain M. "Terapia di decompressione spinale non chirurgica: la letteratura scientifica supporta le affermazioni di efficacia fatte nei media pubblicitari?" Chiropratica e Osteopatia, BioMed Central, 18 maggio 2007, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.

Kang, Jeong-Il, et al. "Effetto della decompressione spinale sull'attività muscolare lombare e sull'altezza del disco nei pazienti con ernia del disco intervertebrale". Giornale di scienza della terapia fisica, The Society of Physical Therapy Science, novembre 2016, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.

Nolet, Paul S, et al. "Esposizione a una collisione di veicoli a motore e rischio di futuro mal di schiena: una revisione sistematica e una meta-analisi". Incidente; Analisi e prevenzione, Biblioteca nazionale di medicina degli Stati Uniti, luglio 2020, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.

Nolet, Paul S, et al. "L'associazione tra una storia di una vita di lesione alla schiena in una collisione di veicoli a motore e futura lombalgia: uno studio di coorte basato sulla popolazione". European Spine Journal: pubblicazione ufficiale della European Spine Society, della European Spinal Deformity Society e della sezione europea della Cervical Spine Research Society, Biblioteca nazionale di medicina degli Stati Uniti, gennaio 2018, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.

Salam, Mahmoud M. "Incidenti automobilistici: il trauma fisico contro il trauma psicologico". Diario di emergenze, traumi e shock, Medknow Publications & Media Pvt Ltd, 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.

Toney Butler, Tammy J e Matthew Varacallo. "Collisioni di veicoli a motore - Statpearls - Libreria NCBI". In: StatPearls [Internet]. L'isola del tesoro (FL), StatPearls Publishing, 5 settembre 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.

Negazione di responsabilità

Lesione del nervo sciatico

Lesione del nervo sciatico

La lesione del nervo sciatico si verifica a causa di un trauma al nervo e può causare intorpidimento, formicolio, perdita di potenza muscolare e dolore. L'esperienza traumatica può essere uno spasmo muscolare che tira e/o pizzica il nervo sciatico, una lesione da impatto di forza/pressione, una lesione da stiramento eccessivo o una lesione da lacerazione/taglio. Un'ernia del disco, o ernia del disco, è la causa più comune di irritazione del nervo sciatico. Un disco scivolato si verifica quando uno si sposta leggermente, spingendo fuori dalla colonna vertebrale. Questo pone pressione/compressione sul nervo sciatico.

Lesione del nervo sciatico

Cause di lesione del nervo sciatico

Trauma

  • Lussazione dell'anca
  • Frattura acetabolare
  • Trauma alla parte bassa della schiena, ai glutei o alla gamba a causa di un incidente automobilistico, un infortunio sportivo, un infortunio sul lavoro.

Cause di trattamento medico:

  • Trauma chirurgico diretto.
  • Può causare un intervento chirurgico di sostituzione totale dell'anca nervo compressione e allungamento durante la procedura, causando danni al nervo sciatico con conseguente disfunzione.
  • Posizionamento errato durante l'anestesia.
  • Iniezione di sostanze neurotossiche.
  • Lesioni da iniezione tramite iniezione intramuscolare nella regione glutea. Questa è una situazione in cui c'è una perdita di movimento eo mancanza di sensibilità all'estremità inferiore colpita con o senza dolore.
  • La paralisi da iniezione può iniziare improvvisamente o ore dopo il danno al nervo sciatico.
  • Un'iniezione intramuscolare fuori luogo nella regione dei glutei è la causa più comune di lesione. È attribuita a frequenti iniezioni oa tecniche scadenti risultanti da personale non adeguatamente formato o non qualificato.
  • Lesione del nervo sciatico indotta da laccio emostatico.
  • Condimenti troppo stretti.
  • Cast che colpiscono il nervo.
  • Plantari difettosi.
  • Il trattamento post-radioterapia può causare danni muscolari acuti e ritardati.

Sintomi di presentazione clinica

I sintomi comuni sono dolore e anormale andatura da passeggio. Altri sintomi clinici includono:

Anamnesi

  • Reclami di irradiazione del dolore alla gamba, che segue un pattern nervoso sensoriale.
  • Il dolore si irradia sotto il ginocchio, nel piede.
  • Reclami di lombalgia, che spesso è meno grave del dolore alle gambe.
  • Segnalazione di sensazioni elettriche, di bruciore, di intorpidimento.

Diagnosi

Un dettagliato esame obiettivo soggettivo e oggettivo è necessario per capire la gravità della lesione del nervo sciatico. Gli studi diagnostici includono:

  • Raggi X
  • Elettromiografia
  • Risonanza Magnetica

Gestione della chiropratica e della terapia fisica

Trattamento conservativo è l'approccio di prima linea per la gestione di una lesione del nervo sciatico.

Gestione del dolore

Esercizio e allungamenti

  • Gli esercizi e gli allungamenti di chiropratica e terapia fisica migliorano la rigenerazione dei nervi dopo un danno nervoso.

Stimolazione muscolare elettrica

  • La TENS e l'elettroagopuntura hanno dimostrato di aiutare a migliorare la ricrescita del nervo.
  • La stimolazione del biolaser può aiutare con la nutrizione e la rigenerazione dei nervi.

Mobilitazione articolare o dei tessuti molli

  • Aiuta a mantenere la flessibilità di muscoli, nervi e tessuti molli e a prevenire le deformità.

Allenamento dell'equilibrio

  • Esercizi di coordinazione, forza e flessibilità aiutano a ripristinare l'equilibrio.

Splintaggio

  • Nelle prime fasi dopo una lesione del nervo sciatico, potrebbe essere necessario un rinforzo per prevenire deformità e nuove lesioni o rischi di re-infortunio.
  • Ortesi per caviglia e piede – L'AFO può aiutare a prevenire la caduta del piede, il danno muscolare e il rischio di cadute.

Composizione corporea


Ottimizza la dieta per la perdita di grasso

Gli individui che vogliono perdere grasso devono creare un deficit calorico. Gli individui hanno bisogno di mangiare costantemente meno del necessario Spesa energetica giornaliera totale – TDEE. Il modo più sicuro per gestire una riduzione calorica è ridurre l'apporto calorico a piccole dosi come 200-300 calorie, per esempio. Dopo una o due settimane, eseguire un'analisi della composizione corporea. Se i numeri di massa grassa iniziano a diminuire o meno, regolare di conseguenza il fabbisogno calorico. Limitare le calorie è il modo più comune, un deficit può anche essere creato aumentando il fabbisogno calorico attraverso l'esercizio.

Riferimenti

Kline, DG et al. "Gestione e risultati delle lesioni del nervo sciatico: un'esperienza di 24 anni." Giornale di neurochirurgia vol. 89,1 (1998): 13-23. doi:10.3171/jns.1998.89.1.0013

Schmalzried, TP et al. "Aggiornamento sulla paralisi nervosa associata alla sostituzione totale dell'anca". Ortopedia clinica e ricerca correlata,344 (1997): 188-206.

Shim, Ho Yong et al. "Lesione del nervo sciatico causata da un esercizio di stretching in un ballerino addestrato." Annali di medicina riabilitativa vol. 37,6 (2013): 886-90. doi:10.5535/arm.2013.37.6.886

Suszyński, Krzysztof et al. "Tecniche fisioterapiche utilizzate nella gestione di pazienti con lesioni dei nervi periferici". Ricerca sulla rigenerazione neurale vol. 10,11 (2015): 1770-2. doi:10.4103/1673-5374.170299

Incidenti e incidenti con rimorchio e trattore a serramanico

Incidenti e incidenti con rimorchio e trattore a serramanico

I semirimorchi per trattore-rimorchio sono una parte vitale del nostro sistema di trasporto/approvvigionamento. Tuttavia, il tempo, i conducenti non attenti e/o ben addestrati possono causare incidenti pericolosi e talvolta mortali. Un tipo di incidente derivante dalla negligenza del camionista è il coltello incidente. Gli incidenti con coltelli a serramanico sono estremamente catastrofici perché possono coinvolgere numerosi veicoli. Quasi tutti comportano lesioni mortali o che alterano la vita. Ecco cosa sapere su questi violenti incidenti di camion.​

Incidenti e incidenti con rimorchio e trattore a serramanico

Colpo a serramanico

Un coltello a serramanico si verifica quando il rimorchio di un semirimorchio oscilla su un lato con un angolo di 90 gradi e supera incontrollabilmente altre corsie di traffico. Il termine deriva dall'aspetto del trattore-rimorchio dopo lo schianto che ricorda un coltello a serramanico o la lettera L. Quando si verifica un incidente con un coltello a serramanico, il rimorchio e la cabina possono colpire e schiacciare altri veicoli sul suo cammino. Può anche bloccare numerose corsie portando a ulteriori collisioni. Gli incidenti con il coltello a serramanico possono anche essere considerati incidenti con ribaltamento quando il camion scivola e si ribalta su un lato, sebbene non tutti i ribaltamenti finiscano in un coltello a serramanico.

Cause

Le collisioni con il coltello a serramanico sono spesso causa di negligenza del conducente o condizioni meteorologiche avverse, altri conducenti distratti, manutenzione del camion o una combinazione. Questi includono i seguenti:

Velocità eccessiva

  • Se un camionista sta accelerando, il rimorchio può scivolare lateralmente e serrarsi quando è costretto a fermarsi troppo rapidamente.
  • Il trattore-rimorchio medio pesa circa 80,000 libbre.
  • La lunghezza media di un rimorchio è compresa tra 70 e 80 piedi.
  • Gli autocarri con rimorchio hanno bisogno del 40% in più di tempo per frenare.

Condizioni Meteo

  • Se i conducenti non lo prendono abbastanza lentamente, anche il maltempo o le condizioni stradali possono causare un coltello a serramanico.
  • Ghiaccio, neve, pioggia, ghiaia o asfalto smosso possono far rimbalzare e scivolare i rimorchi.
  • Condizioni stradali pericolose, poiché l'olio accumulato può causare scivolosità.

Distanza da seguire impropria

  • I conducenti di autocarri che non forniscono una distanza di sicurezza adeguata per consentire una distanza di arresto sicura possono causare lo slittamento laterale del rimorchio e il coltello a serramanico quando devono frenare con forza.
  • I conducenti che non prestano attenzione quando entrano e manovrano correttamente in discesa o in curva possono finire per spostarsi fuori posizione e possibilmente ribaltarsi.

Fatica dell'operatore del conducente

  • Molti incidenti/incidenti del trattore-rimorchio si verificano quando driver aver registrato troppe ore senza un adeguato riposo.
  • Quando il corpo è stanco, il tempo di risposta ne risente.
  • Se un guidatore è intontito, non ha la capacità di manovrare fuori da una situazione pericolosa.

Operatori inesperti o non addestrati

  • Guidare un camion è un lavoro impegnativo che richiede diverse competenze ed esperienza.
  • Le aziende di camion cercano di ridurre i costi utilizzando conducenti inesperti che non hanno la formazione o l'esperienza per lunghe distanze o guida su occupato/pericoloso autostrade e interstatali.

Bilanciamento del carico

  • La guida sicura del camion garantisce che il carico del rimorchio sia caricato correttamente e che il peso sia equamente distribuito.
  • Quando il carico è sbilanciato, può spostarsi, causando l'inclinazione o il ribaltamento del rimorchio.
  • I carichi sbilanciati sono un fattore comune negli arresti anomali di rollover.

Mancanza di manutenzione

  • Autisti o aziende che ignorano:
  • Manutenzione ordinaria
  • Verifiche dell'allineamento
  • Sostituzione pastiglie freno
  • Tutto può portare a incidenti e incidenti.

La ricerca mostra che gli incidenti con un coltello a serramanico possono causare danni estesi, poiché di solito si diffondono su più corsie di traffico. Per questo motivo, c'è il pericolo di sincidenti secondari o veicoli non inizialmente coinvolti nell'incidente, urtando il trattore, il rimorchio o rottami e detriti sparsi.


Trattamento chiropratico incidente 18 Wheeler


Analisi Uno strumento efficace nella riabilitazione fisioterapica

La composizione corporea è essenziale per comprendere il trucco fisiologico di un individuo e guidare un piano di trattamento personalizzato per colpire aree specifiche. InBody è non invasivo e conveniente, il che lo rende ideale per le pratiche di riabilitazione. Il test InBody fornisce risultati completi che possono educare e coinvolgere le persone nel monitorare i loro progressi durante la loro terapia fisica. In meno di 60 secondi, il test InBody fornisce misurazioni di facile comprensione, accurate e oggettive. Chiropratici e fisioterapisti utilizzano InBody per:

  • Valutazione della distribuzione muscolare.
  • Mirare ad aree indebolite da lesioni o interventi chirurgici.
  • Identificare gli squilibri di liquidi legati all'infiammazione o edema postoperatorio.
  • Monitoraggio delle modifiche per determinare l'efficacia dei programmi di esercizio.
  • Raccomandazioni guida per garantire il successo a lungo termine.
Riferimenti

Girotto, Edmarlon et al. "Condizioni di lavoro e sonnolenza durante la guida tra i camionisti". Prevenzione degli incidenti stradali vol. 20,5 (2019): 504-509. doi:10.1080/15389588.2019.1609670

Gray, Garry. "Una panoramica della cultura della sicurezza alla guida: percezioni dei conducenti di camion sui comportamenti di guida non sicuri vicino ai loro camion." Opera (Lettura, Messa) vol. 64,2 (2019): 187-194. doi:10.3233/WOR-192985

Smith, Joyce A et al. "La lesione della colonna vertebrale e del midollo spinale negli incidenti automobilistici è una funzione del cambiamento nella velocità e della dissipazione di energia all'impatto rispetto alla direzione dell'incidente". Il diario del trauma vol. 59,1 (2005): 117-31. doi:10.1097/01.ta.0000171534.75347.52

Stavrinos, Despina et al. "Salute e sicurezza degli autisti di autocarri commerciali: esplorazione delle prestazioni di guida distratte e dell'abilità di guida autodichiarata". Salute e sicurezza sul lavoro vol. 64,8 (2016): 369-76. doi:10.1177/2165079915620202

Stein, HS e IS Jones. "Coinvolgimento in caso di incidente di camion di grandi dimensioni per configurazione: uno studio caso-controllo". American Journal of public health vol. 78,5 (1988): 491-8. doi:10.2105/ajph.78.5.491

Infortuni da scivolamento e caduta

Infortuni da scivolamento e caduta

Le persone coinvolte in incidenti di scivolamento e caduta portano a circa 9 milioni di visite al pronto soccorso all'anno. Il recupero da un grave infortunio subito in un incidente di scivolamento e caduta richiede cure mediche approfondite e riabilitazione fisica. Gli anziani sono soggetti a lesioni da scivolamento e caduta. Secondo il CDC, le cadute sono la principale causa di lesioni non mortali degli anziani e sono un rischio comune nelle case di cura, dove ogni anno cadono metà dei residenti. Le lesioni più comuni subite includono:

Incidenti e lesioni da scivolamento e caduta

Tagli e Abrasioni

Tagli e abrasioni possono essere da lievi a gravi. Le abrasioni alle gambe e alle braccia sono le più comuni, seguite da ferite alla testa e ai fianchi. Queste lesioni richiedono un trattamento superficiale e possibilmente punti di sutura. Tuttavia, se l'impatto della caduta è grave, tagli e abrasioni possono sovrapporsi a lesioni più gravi come commozioni cerebrali e ossa rotte.

Lesioni ai tessuti molli

Lesioni ai tessuti molli spesso non vengono notati, quindi gli individui non si rendono conto di avere una lieve lesione tissutale fino a giorni o settimane dopo la caduta. Le lesioni dei tessuti molli possono variare da lievi distorsioni della caviglia e/o del polso a gravi lesioni a tendini e legamenti. Se non trattate, queste lesioni possono portare a condizioni di dolore cronico che rendono il corpo più vulnerabile a ulteriori lesioni. Anche quando le persone si sentono bene dopo un incidente di scivolamento e caduta, si consiglia di cercare assistenza medica o consultare uno specialista in lesioni poiché le lesioni dei tessuti molli spesso non producono sintomi immediati.

Distorsioni e ceppi

Gli incidenti di scivolamento e caduta si verificano spesso a causa di un passo irregolare o scomodo. Gli individui spesso reagiscono anche con le mani davanti per cercare di attutire la caduta. Sia il passo goffo che la spinta in avanti delle mani possono causare la lacerazione del polso o della caviglia, causando una distorsione o uno stiramento. I legamenti non fanno circolare molto sangue, il che significa che la guarigione e il recupero possono richiedere molto tempo.

Ossa rotte

Una caduta può provocare forze stressanti sulle ossa del corpo. Negli incidenti di scivolamento e caduta, le fratture dell'anca, del polso e della caviglia sono le ossa più comuni che si rompono. Più un individuo è anziano, più è probabile che si rompa un osso a causa di un incidente di scivolamento e caduta.

Fratture dell'anca

Secondo il CDC, più del 95% delle anche rotte sono causate da cadute. Le fratture dell'anca spesso richiedono un intervento chirurgico che può includere l'impianto di un'anca artificiale e il ricovero per circa una settimana, seguito da un'ampia terapia fisica e riabilitazione.

Le lesioni del ginocchio

Le lesioni al ginocchio possono derivare da uno scivolone e da una caduta, soprattutto se il ginocchio viene ruotato nel modo sbagliato o attorcigliato. Le ginocchia sono costituite da ossa e legamenti, il che significa che potrebbe volerci molto tempo per guarire e recuperare. Anche la lussazione della rotula è una possibilità che potrebbe richiedere la ricostruzione del ginocchio.

Lesioni al collo e alle spalle

Le lesioni alla spalla e al collo possono essere il risultato di un atterraggio sulla spalla o sul collo. Possono anche verificarsi a causa di sforzi eccessivi quando si cerca di raddrizzarsi durante una caduta. Le lesioni al collo possono variare da:

  • Distorsioni muscolari
  • Lesioni spinali
  • Paralisi

Le lesioni alla spalla possono provocare:

  • Dislocazione della spalla
  • Nervi strappati
  • Rotture della clavicola

Anche le lesioni più lievi al collo e alle spalle possono richiedere un intervento chirurgico e una riabilitazione.

Lesioni alla schiena e al midollo spinale

Un forte impatto sul corpo in un incidente di scivolamento e caduta può causare lo scivolamento o l'ernia del disco e la frattura delle vertebre, causando dolore significativo e limitazione della mobilità. Una lesione al midollo spinale può portare a paralisi temporanea, paralisi permanente, disturbi neurologici e sensoriali. Secondo la Mayo Clinic, le cadute causano più di un quarto delle lesioni del midollo spinale e la maggior parte delle lesioni spinali tra gli adulti di età pari o superiore a 65 anni.

Lesioni cerebrali traumatiche

Le lesioni cerebrali traumatiche si verificano quando un individuo colpisce la testa su una superficie dura durante una caduta. Le lesioni cerebrali traumatiche possono variare da:

  • Lesioni minori come:
  • Piccole commozioni cerebrali
  • Bumps
  • Contusioni
  • A lesioni gravi come:
  • Fratture del cranio
  • ecchimosi
  • Emorragia subaracnoidea
  • Gravi lesioni cerebrali traumatiche come:
  • Problemi di funzionalità cerebrale
  • Convulsioni
  • Perdita di controllo corporeo

Cura chiropratica

Un chiropratico esaminerà le scansioni di immagini, l'anamnesi e i sintomi attuali per determinare la migliore forma di trattamento. L'infiammazione è comune ed è la difesa del corpo per proteggere l'area lesa rallentando il flusso sanguigno in quella zona per consentire alle difese interne del corpo di riparare la lesione. A volte il corpo reagisce in modo eccessivo al problema e produce molta più infiammazione del necessario. A seconda della gravità della lesione, verranno utilizzati vari massaggi, tecniche di manipolazione e strumenti per aiutare il corpo a guarire se stesso.


Composizione corporea


Recupero e gonfiore

Il recupero è una parte essenziale degli individui coinvolti nei programmi di allenamento fisico e dopo un infortunio. Un segno significativo che il corpo ha subito uno sforzo fisico intenso e richiede il recupero è il gonfiore. Il gonfiore si verifica per diversi motivi ed è la risposta del corpo a minuscole e microscopiche lesioni muscolari che derivano da un uso intenso. È possibile vedere questo gonfiore nei risultati della composizione corporea. Il recupero consiste nel dare al corpo la possibilità di:

  • Relax
  • Recuperare
  • Recuperare dal gonfiore per riprendere le normali attività fisiche.
Riferimenti

Courtney, TK et al. "Scivolamento professionale, inciampo e lesioni legate alla caduta: si può isolare il contributo della scivolosità?". Ergonomia vol. 44,13 (2001): 1118-37. doi:10.1080/00140130110085538

Kannus, Pekka et al. “Prevenzione delle cadute e conseguenti lesioni nelle persone anziane”. Lancet (Londra, Inghilterra) vol. 366,9500 (2005): 1885-93. doi:10.1016/S0140-6736(05)67604-0

Ruben, David B et al. "Le strategie per ridurre gli infortuni e sviluppare la fiducia nell'intervento degli anziani: valutazione e gestione dei fattori di rischio di cadute, coinvolgimento del paziente e cogestione degli infermieri". Giornale dell'American Geriatrics Society vol. 65,12 (2017): 2733-2739. doi:10.1111/jgs.15121

Rosen, Tony et al. "Scivolare e inciampare: lesioni da caduta negli adulti associate a tappeti e moquette". Journal of lesioni e violenza di ricerca vol. 5,1 (2013): 61-9. doi:10.5249/jivr.v5i1.177

Tipi di incidenti stradali e incidenti

Tipi di incidenti stradali e incidenti

Tipi comuni di incidenti e incidenti automobilistici/veicoli. La maggior parte degli incidenti e degli incidenti è causata da errori di guida, imprudenza, distrazione o mancato rispetto delle leggi sulla circolazione. Alcuni incidenti sono causati da un guasto del sistema di sicurezza o da parti difettose del veicolo. Gli individui possono subire lesioni gravi e/o permanenti, persino la morte.

Tipi di incidenti stradali e incidenti

Tipi di incidenti/incidenti

Incidente stradale singolo

Questo tipo di incidente stradale e autostradale in cui è coinvolto un solo veicolo. La maggior parte di questi tipi di crash sono:

  • Collisioni in fuoristrada
  • Collisioni con detriti caduti
  • Rollover
  • Collisioni con animali

Impatto laterale/Collisione T-bone

Questi incidenti, noti anche come collisioni laterali o T-bone, colpiscono il lato di uno o più veicoli. Secondo il Istituto Assicurativo per la Sicurezza Stradale, questi incidenti e incidenti si verificano spesso a:

  • Intersezioni trafficate
  • Parcheggi
  • Quando un veicolo passa con il semaforo rosso e un guidatore che ha il semaforo verde viene sbattuto.
  • Questi tipi di collisioni rappresentano un quarto dei decessi degli occupanti dei veicoli passeggeri.
  • Le lesioni da impatto laterale possono essere gravi ma variano a seconda del punto in cui il veicolo è stato colpito.

Collisioni posteriori

I tamponamenti rappresentano circa un quarto di tutti gli incidenti. Questi incidenti e incidenti si verificano a causa di:

  • Disattenzione del conducente
  • Distrazione – La distrazione del conducente è diventata un fattore comune in molti tamponamenti.
  • Tailgating – Quando un guidatore chiude il portellone, riduce il tempo di reazione per fermarsi in sicurezza.
  • Il panico si ferma
  • Trazione ridotta delle ruote a causa di strade/autostrade danneggiate o condizioni stradali pericolose causate dalle condizioni atmosferiche.

Collisione frontale

Le collisioni frontali sono spesso incidenti stradali e autostradali mortali e incidenti. Ciò può essere causato dal fatto che i conducenti non vedono o non prestano attenzione a:

  • Segnali di direzione sbagliata
  • Nuova costruzione
  • Indicazioni per la deviazione in cantiere
  • Condizioni della strada
  • Rimanere nella corsia corretta
  • La guida alterata e la direzione sbagliata sono diventati fattori comuni nelle collisioni frontali.

Ribaltamento del veicolo

Questi tipi di incidenti e incidenti possono essere complessi e violenti. I rollover avvengono da:

  • Autisti che accelerano, fanno curve strette, tagliano le corsie per uscire
  • Condizioni stradali
  • Costruzione
  • Disfunzioni del veicolo come un acceleratore che si blocca, perdita dei freni,
  • Fattori meteorologici e ambientali
  • Guida compromessa
  • Secondo il National Highway Traffic Safety Administration or NHTSA, la ricerca mostra che circa l'85% dei decessi correlati al ribaltamento deriva da un incidente o incidente di un singolo veicolo.

Quando coinvolti in un incidente d'auto o incidente, la forza della collisione può spostare la colonna vertebrale e le articolazioni del corpo fuori allineamento causando tutti i tipi di lesioni. Le regolazioni e il riallineamento possono aiutare ad alleviare il dolore e aiutare a guarire le lesioni. Chiropratica il trattamento a seguito di un incidente o di un incidente è un passo importante che può giovare alla salute dell'organismo.


Composizione corporea


Benefici dell'assunzione di latticini

Profilo nutritivo confezionato

I latticini hanno un'etichetta nutrizionale impressionante e i latticini è considerata una fonte salutare di molti nutrienti essenziali.

  • Una tazza di latte di mucca fornisce quasi 8 grammi di proteine. Questo supera il contenuto proteico della maggior parte delle alternative al latte non casearie.
  • Ci sono anche essenziali micronutrienti.
  • Aumentare il consumo di latticini può migliorare significativamente i nutrienti sottoconsumati come:
  • Calcio
  • Magnesio
  • Vitamina A
  • Vitamina D

Bone Salute

Un bicchiere di latte contiene sette degli otto nutrienti considerati essenziali per il mantenimento delle ossa. Ciò comprende:

  • Proteine
  • Calcio
  • Fosforo
  • Magnesio
  • Zinco
  • Vitamina K
  • Gli studi hanno scoperto che l'assunzione di latte e latticini aumenta la formazione ossea e il contenuto di minerali nelle ossa durante l'infanzia e l'adolescenza.
  • Ciò significa che le ossa sono più forti e corrono meno rischi di fratture.
Riferimenti

Cristo, Daniele. "Simulare l'influenza relativa dei fattori di pneumatici, veicoli e conducenti sui tassi di incidenti in collisione frontale". Giornale di ricerca sulla sicurezza vol. 73 (2020): 253-262. doi:10.1016/j.jsr.2020.03.009

Texas DOT: statistiche sugli incidenti del 2017

Texas DOT: confronto tra incidenti mortali e infortuni totali e DUI

Thorning, Tanja Kongerslev et al. “Latte e latticini: buoni o cattivi per la salute umana? Una valutazione della totalità delle prove scientifiche”. Ricerca su cibo e nutrizione vol. 60 32527. 22 novembre 2016, doi:10.3402/fnr.v60.32527

Incidente comune del motociclista, lesioni da incidente

Incidente comune del motociclista, lesioni da incidente

Un motociclista ha un rischio maggiore di lesioni ogni volta che sale sulla propria moto e si mette in strada. Non c'è nessuna barriera per proteggerli in caso di incidente o incidente. Per questo motivo, gli infortuni subiti dalla motocicletta possono cambiare la vita. Le lesioni più comuni che i motociclisti subiscono e subiscono quando sono coinvolti in incidenti e incidenti tendono ad essere correlate a traffico elevato, velocità, guidatori distratti e lavori in corso. Ciò significa che gli incidenti motociclistici più comuni e le lesioni da incidente sono gravi.

Incidente comune del motociclista, lesioni da incidente

road Rash

Conosciuto anche come bruciatura stradale. Questo è un tipo di ustione che si verifica quando la pelle del corpo viene gravemente raschiata e strappata dalla strada. Questo accade spesso quando un motociclista viene sbalzato dalla moto scivolando lungo la strada prima di fermarsi. L'eruzione cutanea può verificarsi su qualsiasi parte del corpo. Per i motociclisti, è comune su gambe, mani, braccia e schiena. Può essere atroce anche se la lesione non è considerata fatale, possono svilupparsi complicazioni e lesioni sovrapposte. Questo di solito è sotto forma di infezioni che possono influenzare problemi di mobilità e flessibilità che possono richiedere un ulteriore intervento medico e riabilitazione. Nei casi più gravi, può richiedere innesti cutanei. A seconda della gravità può lasciare cicatrici permanenti. Il trattamento spesso include antibiotici, bende, creme lenitive e disinfettanti per le ustioni.

Fratture e ossa rotte

Quando una moto e un veicolo si scontrano, è molto comune che il motociclista venga sbalzato o buttato a terra con forza intensa. Quando il pilota colpisce il suolo, il solo impatto può causare fratture e rotture. Se il pilota atterra con un'angolazione scomoda, ciò può sicuramente causare una frattura o una rottura. Le ossa rotte possono verificarsi in qualsiasi parte del corpo, ma sono più comunemente sostenute nelle braccia e nelle gambe. Anche le costole rotte sono comuni e di solito si verificano quando il motociclista viene colpito o cade con forza. Le classi di sponsorizzazione delle motociclette enfatizzano il Sistema ATGATT che sta per All The Gear, All The Time. Ciò significa indossare indumenti protettivi da motociclista e stivali alti alla caviglia. Le lesioni e le fratture della caviglia sono comunemente sostenuta dall'uso di una motocicletta.

Lesioni del cavo spinale

Se il midollo spinale viene ferito o danneggiato, i risultati possono essere devastanti. A seconda dell'area della lesione, un individuo potrebbe non essere in grado di camminare, usare le braccia o muoversi affatto. Le lesioni del midollo spinale tendono a verificarsi quando il motociclista viene lanciato con forza o in aria atterrando con forza sul collo, sulla schiena o quando il corpo viene trafitto da un oggetto. Le fratture della colonna vertebrale si verificano spesso quando il ciclista viene bloccato o schiacciato tra veicoli e oggetti. Ciò può causare paralisi temporanea o permanente.

Brain Injury traumatica

Questa è una delle lesioni più gravi riportate in un incidente in moto. Lesione cerebrale traumatica - TBI è quando il cervello subisce un trauma. Queste lesioni di solito si verificano quando un motociclista è coinvolto in un incidente e non indossa il casco, la testa colpisce un oggetto con forza, la testa viene scossa violentemente avanti e indietro o se il cranio viene perforato. A circa il 15% dei motociclisti coinvolti in incidenti che ricevono cure mediche viene diagnosticato un trauma cranico. Quando una persona sostiene un trauma cranico, può sviluppare deficit fisici e cognitivi. A seconda della gravità, le lesioni cerebrali possono essere trattate con chirurgia, trazione e riabilitazione, ma possono avere effetti per tutta la vita.

Lesioni e danni agli organi

Gli impatti intensi e potenti possono causare danni agli organi interni. L'emorragia interna è comune negli incidenti motociclistici. Questo può essere fatale se non diagnosticato e trattato. Lesioni che si rivelano fatali, più di tre quarti sono causate da lesioni cerebrali traumatiche.

Riabilitazione terapeutica

Il nostro team esperto di fisioterapisti degli incidenti e chiropratica Il team esaminerà i dettagli della collisione, i trattamenti medici e svilupperà un piano di riabilitazione completo. Chiama il nostro team oggi e lascia che ti aiutiamo a rimettere insieme la tua vita.


Composizione corporea


Colazione e salute mentale

Oltre alla salute fisica di un individuo, la colazione può avere un impatto significativo sull'umore e sulla salute mentale. Secondo un uno studio del 2018 , una colazione sana e di alta qualità ha dimostrato di ridurre lo stress e la depressione negli adolescenti. La qualità nutrizionale della colazione si basava sulle risposte individuali alle seguenti domande:

  • Hai cereali o altri prodotti a base di cereali pane, toast, ecc?
  • Hai qualche tipo di latticini per colazione?
  • Hai prodotti da forno in commercio come biscotti o pasticcini per colazione?

Se un partecipante ha dichiarato di aver consumato prodotti da forno commerciali e di non aver mangiato pane/toast/cereali o latticini a colazione, questa è stata considerata una colazione di scarsa qualità. Evitare del tutto i prodotti da forno commerciali e mangiare pane integrale, cereali sani e/o latticini era considerata una colazione di buona qualità. La scelta di cibi a base di cereali insieme ai latticini era considerata salutare perché questi alimenti forniscono una vasta gamma di sostanze nutritive. Cereali sani può fornire:

  • Proteine
  • carboidrati
  • Micronutrienti

I risultati hanno rilevato che gli individui che consumavano colazioni sane e di qualità avevano:

  • Distress mentale ridotto
  • Sintomi depressivi ridotti
  • Aumento dell'umore positivo
  • Migliore qualità della vita
Riferimenti

Alicioglu, Banu et al. “Motosiklet kazalarina bağli yaralanmalar” [Lesioni associate a incidenti motociclistici]. Acta orthopaedica et traumatologica turcica vol. 42,2 (2008): 106-11.

Araujo, Miguel et al. "Efficacia degli interventi per prevenire gli infortuni in moto: una revisione sistematica della letteratura". Rivista internazionale di controllo degli infortuni e promozione della sicurezza vol. 24,3 (2017): 406-422. doi:10.1080/17457300.2016.1224901

Dupaix, John P et al. "Un confronto tra lesioni scheletriche derivanti da collisioni di ciclomotori e motocicli". Hawai'i journal of health & social welfare vol. 78,10 (2019): 311-315.

Elsemesmani, Hussein et al. "Associazione tra il livello del centro traumatologico e gli esiti di pazienti adulti con lesioni correlate a incidenti in moto negli Stati Uniti". Il giornale di medicina d'urgenza vol. 59,4 (2020): 499-507. doi:10.1016/j.jemermed.2020.06.018

Peng, Yinan et al. "Leggi universali sui caschi per motocicli per ridurre gli infortuni: una revisione sistematica della guida della comunità". Rivista americana di medicina preventiva vol. 52,6 (2017): 820-832. doi:10.1016/j.amepre.2016.11.030